joint MOMP - TRALE - Ancien modele
      joint MOMP - TRALE - Ancien modele
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      JTOMP
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      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32

      1. KIT JOINTS MOTEUR HYDRAULIQUE MOMP - TRALE ANCIEN MODELE
        Composé de
        1  Joint arbre tournant    35 X 52 X 6
        1  Joint de poussière     35 X 42 X 2 
        1  Joint torique                 62 X 2 
        3  Joint torique                 78 X 2

        Dans un circuit hydraulique, le fluide mis en pression par la pompe crée une force hydraulique qu’il convient de transformer en énergie mécanique. C’est le rôle des moteurs hydrauliques. S’il en existe plusieurs types, différenciés par la partie mobile du moteur, ils fonctionnent tous selon la même méthode. L'écart de pression entre l'admission et le refoulement du moteur entraine les éléments mobiles à l'intérieur du moteur qui sont reliées mécaniquement à un arbre d'accouplement.

        Afin de sélectionner le bon moteur hydraulique sachez que la cylindrée (vitesse et couple) de ce moteur découlera du débit et de la pression exercée par la pompe. Après identification précise de votre besoin, vous trouverez sans aucun doute le moteur hydraulique approprié dans notre gamme de moteurs lents orbitaux (pour des charges lourdes ) et de moteurs de directions assistées orbitrols. Sont disponibles aussi des moteurs à engrenage rapide destinés à entraîner des ventilateurs à vitesse rapide à titre d'exemple.

      2. MOTEUR TRALE MOMP ANCIEN MODELE




      Trale
      JTOMP
      2 Articles

      Fiche technique

      Joints hydraulique
      Pour Moteurs orbitaux
      Pour Moteur
      OMP
      Marques
      Trale

      Références spécifiques